Hitachi Construction Machinery (Europe)

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La pala gommata del futuro

L’impegno assunto da Hitachi di fabbricare prodotti ecocompatibili ha portato alla prima produzione in serie della pala gommata ibrida. Guarda sotto il cofano per scoprire cosa rende la ZW220HYB-5 tanto efficiente nei consumi, silenziosa, sicura e manovrabile…

Vista da destra della ZW220HYB-5 Hitachi

Il motore a quattro cilindri della ZW220HYB-5 alimenta un generatore che, a sua volta, produce l’energia per far funzionare due motori elettrici di traslazione

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La pala gommata ZW220HYB-5 Hitachi mentre carica la benna

I vantaggi principali della motorizzazione ibrida sono quattro: consumo di carburante ridotto, maggiore affidabilità e sicurezza, minore rumorosità, facilità di manovra

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Vista dal basso della ZW220HYB-5 Hitachi

Il sistema ibrido della ZW220 riduce fino al 26% il consumo di carburante rispetto al precedente modello convenzionale ZW220. I costi di esercizio sono inferiori, mentre il livello prestazionale rimane inalterato

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Vista da destra della ZW220HYB-5 Hitachi

La sicurezza è potenziata da un sistema automatico di frenata, che consente alla ZW220HYB-5 di affrontare le discese a velocità costante

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La ZW220HYB-5 Hitachi sta scaricando

La cabina della ZW220HYB-5 è più silenziosa, di conseguenza offre un ambiente di lavoro migliore; anche il rumore all’esterno è minore

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Vista dall’alto della pala gommata ibrida ZW220HYB-5

L’impiego dei motori di traslazione, che sostituiscono la trasmissione convenzionale, le sollecitazioni durante lo scavo o in salita e accrescono la manovrabilità della ZW220HYB-5

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