Der Radlader der Zukunft
Im Bemühen um den Bau eines umweltfreundlichen Produktes hat Hitachi seinen ersten in Serienproduktion gefertigten Hybrid-Radlader entwickelt. Ein Blick unter die Motorhaube zeigt, warum der kraftstoffeffiziente ZW220HYB-5 leiser, sicherer und leichter zu bedienen ist…
Der Vier-Zylinder-Motor des Radladers ZW220HYB-5 treibt einen Generator an, der die Energie zur Versorgung der beiden elektrischen Fahrmotoren liefert
Schauen Sie sich den ZW220HYB‑5 im Einsatz an
Das Hybridsystem hat vier Hauptvorteile: weniger Kraftstoffverbrauch, mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit, weniger Lärm und leichte Bedienbarkeit
Schauen Sie sich den ZW220HYB‑5 im Einsatz an
Das Hybridsystem verbessert die Kraftstoffeffizienz im Vergleich zum vorherigen konventionellen Radlader ZW220 um bis zu 26 %. Dadurch sinken die Betriebskosten – und das bei gleicher Leistung
Schauen Sie sich den ZW220HYB‑5 im Einsatz an
Die Sicherheit wurde durch das automatische Bremssystem verbessert, das die Geschwindigkeit des ZW220HYB-5 bei Bergabfahrten konstant hält
Schauen Sie sich den ZW220HYB‑5 im Einsatz an
In der Kabine des ZW220HYB-5 ist es leiser, dies macht die Arbeitsumgebung für den Maschinenführer komfortabler. Auch die Lärmbelastung außerhalb der Kabine wurde reduziert
Schauen Sie sich den ZW220HYB‑5 im Einsatz an
Dank der Verwendung von Fahrmotoren anstelle eines herkömmlichen Getriebes bewegt sich die Maschine beim Graben und bei Bergauffahrten ruckfrei. Dadurch ist der ZW220HYB-5 leichter zu bedienen
Schauen Sie sich den ZW220HYB‑5 im Einsatz an