Technologie hybride

Nous avons développé la ZH210LC-5 avec le système TRIAS HX, qui combine un
système hybride à un système hydraulique TRIAS économique pour réduire la consommation et les émissions de CO₂ de 31 %. Les coûts d’exploitation réduits permettent de récupérer rapidement votre investissement.

Le système hybride incorpore un moteur de rotation qui convertit l’énergie cinétique du pivotement en énergie électrique. Cette énergie est transférée par l’intermédiaire de l’unité de contrôle de puissance et stockée dans une unité de condensation. L’énergie stockée est utilisée pour entrainer le moteur et déplacer la superstructure. L’utilisation de l’inertie du pivotement pour générer de l’énergie aboutit à une réduction de la consommation de carburant.

Puissance et précision

Nous avons conçu la ZH210LC-5 pour vous garantir la même efficacité et la même douceur de rotation que nos machines Zaxis-5 standard. Aucun compromis n’a été fait en matière de puissance, de vitesse ou de facilité d’utilisation sur vos chantiers de terrassement ou de construction.

Un système électrique assiste les mouvements à faible rayon de rotation. Ces mouvements sont amorcés par des moteurs de rotation électriques, qui contribuent à réduire la consommation de l’engin.

Le système TRIAS-HX se double d’un circuit de suralimentation au niveau de l’équipement frontal, d’un système de recirculation de la flèche et d’un système d’annulation de recirculation du bras à pression hydraulique élevée. Par rapport à la ZX210-5, la ZH210-5 hybride offre ainsi les mêmes performances de cavage, de vitesse de déplacement, de couple de rotation et de vitesse avant.